活塞连杆组拆装注意事项 活塞连杆组安装注意事项

活塞连杆组拆装注意事项:

1.需要观察和记清各拆卸部件的位置和记号;

2.抽出活塞连杆组前,需要清除缸套上的积炭,避免损坏活塞和活塞环;

3.活塞连杆组抽出后,最好立即把连杆盖、瓦片和连杆螺栓按原位装复;

4.拆卸缸套时,不要使用金属棒直接敲击缸套;

5.拆下来的活塞环要按顺次放好。

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活塞连杆组安装注意事项

1.安装前必须将零件清洗干净,检查配合间隙,进行技术鉴定。对不符合技术要求的零件必须修理或更换。

2.活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔应同在一方,且必须向上。

3.更换新缸套时,应在装阻水圈前,把缸套装入安装孔内,检查其凸出机体高度,符合要求后,方可正式安装。S195柴油机缸套如磨损不大,允许转动90°使用。S195柴油机缸套不能转动使用。

4.安装活塞环时,注意不要刮伤活塞和折断活塞环。镀铬环应装在第1道环槽里。第2、3道气环内缘有切槽的,应使切槽向上;外缘有切槽的,应使切槽向下。油环外缘上的倒角应向上。四环组活塞环的二、三道气环为锥形环,安装时应使环上打有“丄”或“┬”的一面向上。装组合油环时,应先装衬环,其两端不得重叠和弯曲,后装下面一道平环,使其压住衬环开口,再装波形环和上面两道平环。采用四环组活塞环或组合油环时,应把油环装入第1道油环槽。活塞连杆组在装入气缸前,应在活塞和缸套表面涂一层新鲜机油。装入时,应使活塞环的开口相互错开120°,并避开涡流凹坑和活塞销孔处,避开活塞承受侧压力的位置。活塞环装入缸套时应使用专用工具(铁皮制的夹圈)。

5.经过使用的左、右主轴承不准调换,上、下连杆瓦不可错装。连杆瓦压入瓦座后应有一定紧度,并略高于瓦座平面。

6.气缸垫的卷边应朝缸盖一面,孔道要对准机体的孔道。在拧紧缸盖螺母时,应按规定扭矩,对角交叉分次均匀拧紧。过松易漏气和烧坏缸垫;过紧易使缸垫失去弹性,造成螺栓或螺孔滑扣。换用新的气缸垫,工作20h后须再按规定将缸盖螺母紧固1次。